Há pelo menos um século, os humanos tiveram que se adaptar violentamente à temperatura e à umidade que flutuavam a cada estação.
Mas a invenção desse engenheiro "frio" mudou a maneira como os humanos vivem.
Ele tornou mais fácil para os humanos viverem confortavelmente e não se preocuparem com a temperatura subitamente quente ou fria.
Um jovem engenheiro está elaborando um projeto para uma máquina que usará para resolver um grande problema na fábrica de impressão Sackket & Wilhelms em Brooklyn, Nova York.
O trabalho de design realizado pelo jovem de 25 anos em 17 de julho de 1902 naquele verão mudará a forma como a vida humana moderna é cotidiana.
Desde que se formou na Cornell University no início daquele ano, ele projetou vários aparelhos, como máquinas de aquecimento, secadores de madeira e café, etc. na Buffalo Forge Company.
É Willis Haviland Carrier. O jovem engenheiro projetou a máquina autêntica. Ele foi desafiado a construir uma máquina que regulasse a umidade do ar na gráfica.
Problemas na fábrica de impressão
O papel da fábrica de impressão Sackket e Wilhelms, o papel que eles usam, pode expandir e encolher devido a ser perturbado pela umidade na costa leste da América.
Há um problema com o controle do orifício da tinta de impressão em quatro cores, porque a impressão em uma cor só pode ser alternada, a calibração precisa é necessária para evitar defeitos de impressão e resultados borrados.
Invenção do Motor Carrier
A máquina que a Carrier fabrica é um condicionador de ar ou com base em CA que pode regular o nível de umidade do ar.
O ar é forçado a se mover através de um filtro acionado por um compressor de pistão e, em seguida, bombeado por uma bobina de temperatura fria.
Leia também: Os sonhos podem ser controlados?O ar frio é então expulso para uma sala fechada usando um ventilador, o que resulta na refrigeração da sala e a umidade é mantida.
Carrier mudou de idéia mudando seu motor movido a pistão por um resfriador centrífugo, que permitia que mais ar fosse resfriado. Ele também substituiu o agente de resfriamento que originalmente era um gás de amônia venenoso.
Esta máquina de ar condicionado foi instalada pela primeira vez na fábrica da Sackett & Wilhelms no final do verão de 1902, completa com ventiladores, tubos, aquecimento, umidade e controle de temperatura. A água fria é retirada de um poço artesiano.
O sistema de serpentina de resfriamento é projetado para manter a umidade em 55%. Equivalente ao efeito de resfriamento do uso de 108.000 libras de gelo todos os dias.
Esta máquina de ar condicionado ou CA é adequada para as necessidades de uma gráfica.
Problema de umidade do ar resolvido. Como resultado, muitas fábricas estão solicitando esse motor Carrier.
Novo Capítulo de Motores de Carrier
Além da fábrica de papel, os efeitos dessa máquina na saúde também podem ser sentidos em humanos.
Em 1915, ele começou a dirigir sua própria empresa, a Carrier Engineering Corp., que fazia negócios fornecendo sistemas de ar condicionado para hotéis, shoppings, cinemas e, finalmente, residências particulares. Entre seus primeiros clientes estavam o Congresso Americano, a Casa Branca e o Madison Square.
O impacto de usar esta máquina de ar condicionado é verdadeiramente extraordinário.
Cidades e outros lugares nos Estados Unidos e no mundo que experimentam um calor insuportável frequente podem desfrutar de um boom econômico significativo à medida que mais pessoas se mudam para essas cidades, auxiliadas pelos motores de ar condicionado Carrier.
Essa mudança populacional mudou a estabilidade política de muitos países desenvolvidos.
Até o projeto arquitetônico mudou muito, talvez o exemplo mais marcante sejam os arranha-céus com paredes de vidro que são encontrados em quase todas as grandes cidades.
Leia também: Louis Pasteur, o inventor das vacinasProblemas que surgem
Os clorofluorcarbonos ou gases CFC usados em ar condicionado nos últimos anos têm sido responsabilizados por fazer com que a camada de ozônio na atmosfera terrestre seja oca.
Espaços confinados que exigem circulação regular de ar, como em aviões comerciais, também têm sido criticados por disseminar doenças infecciosas.
Inevitavelmente, um motor refrigerado a ar pode eliminar o ar quente.
Carrier morreu em 1950 aos 73 anos. No entanto, a empresa ainda existe hoje e continua sendo a principal fábrica de sistemas de refrigeração.
E os resultados do árduo trabalho de sua invenção ainda podem ser apreciados hoje.
Em cada ar que respiramos na sala de aula, palestra ou trabalho.
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Referência:
- //www.wired.com/2009/07/dayintech-0717/
- //www.theatlantic.com/business/archive/2017/09/tim-harford-50-inventions/540276/