Ultimamente tem havido uma notícia viral sobre helicópteros feitos por tornos em Sukabumi.
Com as ferramentas e materiais de que dispunha, o Sr. Jujun construiu o helicóptero com capital de 30 milhões de rupias.
Esta notícia se espalha por toda parte - sem muita verificação quanto à verdade da questão.
Este helicóptero será capaz de voar?
Infelizmente não.
Não que fosse humilhante ou algo assim, mas pelas especificações usadas, o helicóptero claramente não poderia voar sob as leis da física.
A seguir estão as especificações para o helicóptero Gardes JN-77 que resumi da notícia:
- Motor: 24 HP 3.600 RPM 700 cc
- Peso: 200 kg
- Passageiro: máximo 4 pessoas
- Diâmetro da hélice: 8 metros
Há dois pontos que quero salientar que provam que este helicóptero não podia voar.
Também exibi essa análise na conta do Instagram da DTECH-ENGINEERING. Você pode assistir e segui-lo em @ dtech.engineering
PRIMEIRO: Potência do motor
Para levantar uma carga total de 400 kg (consistindo de um helicóptero de 200 kg e 4 passageiros @ 50 kg), é necessária uma potência mínima de 30 HP.
O seguinte é um cálculo simples que fiz:
Enquanto isso, a potência do motor usada pelo helicóptero Gardes JN-77 é de 24 HP.
Abaixo do valor exigido.
Assim, é claro que o helicóptero não pode voar.
Embora eu tenha feito o cálculo com 100% de eficiência em mente.
No mundo real, onde a eficiência geral do helicóptero é de cerca de 30%, a potência necessária para o helicóptero pode chegar a 100 HP.
Em um dos relatórios, o Sr. Jujun (o fabricante do helicóptero) disse:
Ele pensou que o motor gerador de 24 HP que estava usando poderia levantar até 1,7 toneladas.
Leia também: Esta é a aparência do furacão Florença visto do espaço sideral, que ataca a costa leste da AméricaEmbora não seja assim.
Na verdade, 24 HP (17 kW) de potência podem ser convertidos para levantar uma carga de 1,7 toneladas de até 1 metro em 1 segundo.
Mas…
Isso só pode ser feito levantando diretamente: empurrando ou puxando uma polia.
Os helicópteros levantam cargas com uma hélice giratória, onde nem toda a energia do motor é convertida em levantamento ... portanto, a suposição de que um motor de 24 HP pode levantar 1,7 toneladas está errada.
.
SEGUNDO: A velocidade da hélice
Com o comprimento do diâmetro da hélice de 8 metros e uma rotação de 3600 RPM, a velocidade da hélice torna-se absurda.
O valor da velocidade de passo (velocidade da hélice) é 5.400 km / hora
Hugh!
5.400 km / hora é equivalente a 4 vezes a velocidade do som, você sabe.
Nessa alta velocidade, a hélice deve ter quebrado primeiro. O motor também não é forte o suficiente para atingir essa condição.
Além disso, em velocidades acima da velocidade do som, o comportamento do ar mudou e a sustentação aplicada será menor.
Se continuar, o helicóptero apenas girará a hélice ( ngingggg… .. ) mas não voará.
Em geral, a velocidade de inclinação de um helicóptero é limitada a um valor de 0,8 vezes a velocidade do som, a fim de obter sustentação com eficiência.
É por isso que os helicópteros neste mundo geralmente usam uma pequena rotação RPM. Ou se você usar um RPM grande, o comprimento da hélice será encurtado, de modo que a velocidade de inclinação seja menor do que o limite de 0,8 vezes a velocidade do som.
Conclusão
Com base nos cálculos físicos simples que mostrei acima, pode ser provado que o helicóptero não pode voar com as especificações existentes.
Portanto, é necessário readequar o sistema e a estrutura do helicóptero.
Leia também: Buracos negros, agora te conheço!É claro que os esforços de Pak Jujun Junaedi para inovar ao fazer este helicóptero merecem ser apreciados.
Com todas as suas limitações, ele ousou sonhar e ser criativo.
Devemos exemplificar esse espírito, que o Mundo deve ter a coragem de criar, não apenas de ser consumidor.
Porém, essas inovações também devem se basear em uma análise científica completa para que os produtos resultantes sejam ainda melhores.
Por que é viral?
Na verdade, a viralidade relacionada ao helicóptero Sukabumi não pode ser separada da mídia no World, cujo hobby é fazer notícias emocionantes sem primeiro verificar .
Casos como este também aconteceram com bastante frequência no mundo:
- Homem de Ferro de Bali
- Eletricidade Kedondong
- Inventor 4G mundial
- e muitos outros
Estou bastante preocupado se tendências como essa continuarem.
Portanto, peço a sua ajuda na divulgação dessa análise, pois vejo pelas notícias que cada vez mais pessoas estão sendo consumidas pela desinformação existente.
Mesmo ... Kemenristek e LAPAN querem fazer uma revisão do helicóptero, assim como o Google World que quer contar a história do helicóptero.
Nota: Postei esta análise no Instagram DTECH-ENGINEERING e Quora.
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